Daniela Cavallos Kampf um Arbeitsplätze und den Golf in Wolfsburg

Die mächtigste Frau bei Volkswagen: Wer ist Daniela Cavallo? - Daniela Cavallos Kampf um Arbeitsplätze und den Golf in Wolfsburg

Daniela Cavallo kandidiert heute für eine weitere Amtszeit als Betriebsratsvorsitzende im Volkswagen-Werk Wolfsburg. Ihre Amtszeit war geprägt von harten Verhandlungen, in denen sie Arbeitsplätze und Arbeitnehmerrechte trotz tiefgreifender Branchenumbrüche sicherte. Kritiker hingegen zweifeln, ob es ihr gelingen wird, das kultige Golf-Modell mit Verbrennungsmotor über das Jahr 2027 hinaus zu retten.

Cavallos Verbindung zu Wolfsburg ist tief verwurzelt. In der Stadt geboren und aufgewachsen, ist sie Anhängerin des VfL Wolfsburg und sitzt im Aufsichtsrat des Fußballclubs. Als Tochter italienischer Einwanderer beschreibt sie ihre Karriere als persönliche Erfolgsgeschichte der Integration.

Ihre fünf Jahre als Betriebsratschefin waren von wiederholten Krisen geprägt. Bei den Wahlen 2022 erreichte ihre IG-Metall-Liste 85,5 Prozent der Stimmen. Die Tarifrunde 2024 gestaltete sich noch schwieriger: Sie blockierte die Forderungen des Managements nach Lohnkürzungen und längeren Arbeitszeiten und verhinderte gleichzeitig die Schließung von drei VW-Werken. Eine Beschäftigungsgarantie gilt nun bis 2030, und der "Zukunftstarifvertrag" bleibt in Kraft.

Doch der Kompromiss hatte seinen Preis. Die Gewerkschaft stimmte dem Abbau von 35.000 Stellen in Deutschland bis 2030 zu, strich Urlaubsgeld und schloss Lohnerhöhungen aus. Christiane Benner, die Bundesvorsitzende der IG Metall, lobte Cavallos Entschlossenheit, während Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies sie als entschlossene Fürsprecherin der Belegschaft bezeichnete. Dennoch bleibt die Zukunft des Wolfsburger Golf ungewiss – Analysten warnen, dass die Version mit Verbrennungsmotor bereits 2027 vom Markt verschwinden könnte.

Cavallos Bewerbung um eine Wiederwahl fällt in eine Phase tiefgreifender Veränderungen bei Volkswagen. Die Vereinbarung von 2024 sichert zwar Arbeitsplätze bis 2030, sieht aber massive Stellenstreichungen und eingefrorene Löhne vor. Ihre Führung hat Werksschließungen verzögert und wichtige Tarifverträge erhalten, doch das langfristige Überleben des Golf in Wolfsburg steht auf der Kippe.