Deutsche Bahn 2025: Mehr Umsatz, aber Milliardenverluste bleiben
Die Deutsche Bahn hat für das Jahr 2025 gemischte Finanzzahlen vorgelegt: Zwar stieg der Umsatz, doch die Verluste bleiben bestehen. Das Nettoergebnis verblieb bei minus 2,3 Milliarden Euro – vor allem wegen Wertberichtigungen im Fernverkehr. Nun treibt Vorstandschefin Evelyn Palla eine umfassende Umstrukturierung voran, um die Zukunft des Konzerns zu sichern.
Unter Pallas Führung stieg der Umsatz der Deutschen Bahn im vergangenen Jahr um drei Prozent auf rund 27 Milliarden Euro. Dennoch blieb das Nettoergebnis aufgrund hoher Abschreibungen im Fernverkehr deutlich im Minus. Der operative Gewinn verbesserte sich jedoch und stieg um 630 Millionen Euro auf ein Plus von 297 Millionen Euro.
Das Unternehmen hat bereits mit Kostensenkungen begonnen, darunter der Abbau von 6.200 Stellen bei DB Cargo und die Einstellung unrentabler Verkehrsleistungen. Für dieses Jahr sind weitere Umstrukturierungen geplant, darunter eine Verkleinerung des Vorstands und der Wegfall von Führungspositionen. Palla warnte zudem, dass die tiefgreifenden Reformen bis 2036 andauern und kurzfristig zu sinkenden Erträgen führen könnten.
Neben den finanziellen Anpassungen setzt die Deutsche Bahn auf operative Verbesserungen. Ziel ist es, die Pünktlichkeit im Fernverkehr von derzeit 60 auf 70 Prozent bis 2029 zu steigern. Dies passt zu den Bestrebungen von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder, der eine "Taskforce Zuverlässige Schiene" ins Leben gerufen hat, um die Stabilität des Schienennetzes zu erhöhen.
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Palla hat eine ehrgeizige Langzeitvision: Die Deutsche Bahn soll zur besten Bahn Europas werden. Nun gilt es, Kostensenkungen und Serviceverbesserungen in Einklang zu bringen. Mit laufenden Umstrukturierungen und klaren Pünktlichkeitszielen strebt der Konzern eine nachhaltige Profitabilität an. Die finanziellen Auswirkungen der Reformen werden jedoch voraussichtlich noch Jahre spürbar bleiben.
