Digitales Buchungssystem revolutioniert das Laden von Elektro-Lkw in der Praxis
Ella Wagner
Digitales Buchungssystem revolutioniert das Laden von Elektro-Lkw in der Praxis
Neues digitales Buchungssystem für Ladevorgänge von E-Lkw erfolgreich im Praxistest
Ein neues digitales Buchungssystem für die Ladung von Elektro-Lkw hat seinen ersten erfolgreichen Live-Test abgeschlossen. Das von EntrepreneurTUM geleitete Projekt zielte darauf ab, manuelle Planungsmethoden durch eine automatisierte, interoperable Lösung zu ersetzen. An der Entwicklung waren Industriepartner wie MAN Truck & Bus und die E.ON Group Innovation beteiligt.
Das System wurde im Februar 2026 auf einer 300 Kilometer langen Strecke unter realen Bedingungen getestet. Es kombiniert Routenplanung, Ladezeitenmanagement und verbindliche Reservierungen für öffentliche sowie betriebsinterne Ladestationen. Disponenten können nun Ladebedarfe planen und Zeitfenster sichern, während Depotleiter und Ladeinfrastrukturbetreiber Verfügbarkeiten und Zugriffsregeln festlegen.
Bisher setzten viele Logistikunternehmen auf Excel-Tabellen, um Ladepläne zu verwalten. Die neue Lösung verknüpft zwei Plattformen: das digitale Buchungstool von FRYTE und die Truck Reservation Platform von E.ON. Weitere wichtige Projektbeteiligte waren Alpitronic, AVL, Fryte Mobility, die Spedition Metzger, Cosmic Cat sowie die Stadt München.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Nach Abschluss der Pilotphase wird das Team nun untersuchen, wie das System mit Energiemärkten interagieren kann. Künftige Arbeiten konzentrieren sich auf die Flexibilität beim elektro wandelt, deren Auswirkungen auf die Routenplanung und mögliche Geschäftsmodelle für Marktteilnehmer. In der nächsten Phase steht der Aufbau eines skalierbaren, interoperablen Depot-Ökosystems im Mittelpunkt.
Das Projekt hat die Grundlage für ein effizienteres Lade-netzwerk geschaffen. Der Erfolg unter realen Bedingungen deutet darauf hin, dass das System Verzögerungen verringern und die Logistik für Elektro-Lkw verbessern könnte. Weitere Entwicklungen sollen seine Funktionalitäten ausbauen und die Marktintegration vorantreiben.
