VW Nutzfahrzeuge wächst 2025 stark – doch der Gewinn bricht ein
Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) verzeichnete 2025 ein kräftiges Wachstum – sowohl bei den Auslieferungen als auch beim Umsatz. Das Unternehmen setzte 428.000 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent, während der Umsatz um 11 Prozent auf 16,9 Milliarden Euro stieg. Trotz dieses Erfolgs ging der operative Gewinn aufgrund regulatorischer Hürden und Markt Herausforderungen deutlich zurück.
Der Multivan erlebte sein erfolgreichstes Jahr aller Zeiten: Die Auslieferungen stiegen um 31 Prozent auf 38.700 Einheiten. Gleichzeitig mehr als verdoppelten sich die Verkäufe des elektrischen ID. Buzz auf über 60.000 Fahrzeuge und festigten damit seine Führungsposition im europäischen Markt für Elektro-Transporter.
VWN bleibt die führende Nutzfahrzeugmarke in Deutschland und elf weiteren europäischen Märkten. Dennoch sank der operative Gewinn 2025 auf 245 Millionen Euro – ein Rückgang gegenüber 743 Millionen Euro im Vorjahr. Verantwortlich dafür waren unter anderem CO₂-Strafzahlungsrisiken der EU sowie Schwierigkeiten in Nordamerika, darunter Zölle und der Wegfall von Fördergeldern für Elektrofahrzeuge.
Die netto Liquidität stieg hingegen um 208 Prozent auf eine Milliarde Euro, und der Auftragseingang legte um fast ein Drittel zu, wobei einige Lieferungen auf 2026 verschoben wurden. Für das kommende Jahr plant VWN umfangreiche Modellpflegen, darunter neue Versionen des ID. Buzz, Transporter und Crafter.
Das Unternehmen strebt nun an, die operative Marge – die 2025 auf nur noch 1,5 Prozent gesunken war – wieder zu verbessern. Mit einer starken Auftragslage und den geplanten Modellneuheiten will VWN seine Position 2026 weiter festigen. Im Fokus stehen dabei die Steigerung der finanziellen Performance bei gleichzeitiger Verteidigung der Marktführerschaft.
