10 November 2025, 18:07

Zoll übergibt drittes LNG-Patrouillenschiff *Friesland* für umweltfreundliche Seewacht

Schiffe auf dem Wasser mit Fahrzeugen, Bäumen, Polen, Flugzeugen und Gebäuden im Hintergrund.

Letzter von drei neuen Zollschiffen bereit zur Auslieferung - Zoll übergibt drittes LNG-Patrouillenschiff *Friesland* für umweltfreundliche Seewacht

Die deutsche Zollverwaltung hat die bevorstehende Übergabe der Friesland bekannt gegeben, des dritten und letzten einer neuen Serie von LNG-betriebenen Patrouillenschiffen. Wie ihr Schwesterschiff Rügen, ist das Schiff darauf ausgelegt, Emissionen zu reduzieren und die Überwachung des Seehandels zu verbessern.

Die Friesland ist das letzte der drei Schiffe, die die Zollverwaltung im Dezember 2021 in Auftrag gegeben hatte – der Vertrag hatte ein Volumen von rund 150 Millionen Euro. Gebaut wurde das Schiff auf der Werft De Hoop im niederländischen Workum in der Provinz Friesland. Nun steht die Fertigstellung kurz bevor, und bald wird es seinen Heimathafen in Wilhelmshaven, Niedersachsen, beziehen.

Mit einer Länge von etwa 55 Metern und einer Aluminiumbauweise ist die Friesland für den Einsatz auf hoher See konzipiert. Sie verfügt über Ausrüstung für Notfälle, darunter medizinische Versorgungsmöglichkeiten, Brandbekämpfungssysteme sowie die Kapazität, havarierte Schiffe abzuschleppen. Die Friesland und ihre Schwesterschiffe sind Teil des Engagements der Zollverwaltung, die Emissionen durch den Einsatz von Flüssigerdgas (LNG) als Antriebsquelle zu senken.

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Nach der Übergabe wird die Friesland gemeinsam mit der Rügen die deutschen Gewässer patrouillieren. Beide Schiffe – jeweils über 55 Meter lang und aus Aluminium gefertigt – sind für den Hochsee-Einsatz ausgelegt und für Notfallmaßnahmen gerüstet. Ihre LNG-Antriebe tragen maßgeblich dazu bei, die Klimaziele der Zollverwaltung zu erreichen.